День міста Львова святкують не тільки у центрі!
До дня міста, окрім розважальної програми концертів та заходів у центральній частині міста, відкрито науково-технічну виставку у колишньому трамвайному депо (вул. Вітовського, 57). Триватиме вона до 12 травня, тобто до закінчення усіх святкувань.
До організації долучились Львівський історичний музей (з фондів якого складається більшість експозиції), Львівська академія мистецтв, Lviv Fashion Week, авто-фан-клуб "Козак" а також приватні колекціонери.
Вхід до виставки прикрашений креативною назвою "Прийди і подивись" (якщо чесно, то саме через неї і зайшла). Поруч вивішений проект майбутнього Музею науки і техніки, що буде знаходитись у приміщенні теперішнього депо.
За словами Михайла Яковича Шингельського, завідувача відділу “Музею історії техніки” Львівського історичного музею: одразу ж після закриття виставки продовжаться роботи з реставрації приміщення майбутнього музею, а також певних експонатів, котрі зараз відсутні, у зв'язку з жахливим станом. Зокрема, це будуть макети космічних кораблів. Деякі експонати - надзвичайно цінні, і за словами завідувача - ні у якому разі не будуть продаватись, адже це наше, національне надбання, котре потрібно докласти максимум зусиль, аби зібрати та зберегти. Деякі з предметів майбутніх виставок знаходять просто неба на смітниках, або ще де.
Для вдосконалення приміщення насамперед потрібно налагодити вентиляційну систему приміщення, також привести до ладу опалення. Необхідно відремонтувати підлогу. На разі з-під асфальту видніється дерев'яна бруківка. Саме такий матеріал, скоріше за все, буде використано у майбутньому, адже планується експонування дуже важких предметів, а звичайна плитка такої ваги не витримає.
Якщо трішки заглибитись у минуле, а саме у історію побудови даного ангару, то архітектор, Адольф Каменобродський, відвідав значну кількість трамвайних депо по всьому світу, і тоді вже спроектував львівське. Михайло Якович зазначив теж, що наше депо - найкраще і іноземці, що його відвідують дивуються унікальності та досконалості а також про те, як нам вдалось зберегти це місце.
Вся реставрація проводитиметься згідно проекту, розробленого студентами НУ "Львівська політехніка". Так, як дипломна робота виявилась дуже якісною та ретельною, було вирішено втілити проект у реальність.
Мені надзвичайно приємно, що таке відбувається у Львові. Адже залучати студентів до створення реальних проектів - більш, ніж важливо. По-перше, для студентів - це сильний мотивуючий фактор, адже кого цікавлять паперові формальності та проекти в "може бути там колись..." світі. А по-друге, це нові, неконсервативні ідеї! Що можуть знаходити надзвичайно вигідні рішення.
До дня міста, окрім розважальної програми концертів та заходів у центральній частині міста, відкрито науково-технічну виставку у колишньому трамвайному депо (вул. Вітовського, 57). Триватиме вона до 12 травня, тобто до закінчення усіх святкувань.
 |
| Вхід до виставки |
 |
| Поєднання мистецтва та техніки |
 |
| Макет космічного корабля, на якому Ю. Гагарін здійснив подорож на місяць. |
Вхід до виставки прикрашений креативною назвою "Прийди і подивись" (якщо чесно, то саме через неї і зайшла). Поруч вивішений проект майбутнього Музею науки і техніки, що буде знаходитись у приміщенні теперішнього депо.
За словами Михайла Яковича Шингельського, завідувача відділу “Музею історії техніки” Львівського історичного музею: одразу ж після закриття виставки продовжаться роботи з реставрації приміщення майбутнього музею, а також певних експонатів, котрі зараз відсутні, у зв'язку з жахливим станом. Зокрема, це будуть макети космічних кораблів. Деякі експонати - надзвичайно цінні, і за словами завідувача - ні у якому разі не будуть продаватись, адже це наше, національне надбання, котре потрібно докласти максимум зусиль, аби зібрати та зберегти. Деякі з предметів майбутніх виставок знаходять просто неба на смітниках, або ще де.
Для вдосконалення приміщення насамперед потрібно налагодити вентиляційну систему приміщення, також привести до ладу опалення. Необхідно відремонтувати підлогу. На разі з-під асфальту видніється дерев'яна бруківка. Саме такий матеріал, скоріше за все, буде використано у майбутньому, адже планується експонування дуже важких предметів, а звичайна плитка такої ваги не витримає.
Якщо трішки заглибитись у минуле, а саме у історію побудови даного ангару, то архітектор, Адольф Каменобродський, відвідав значну кількість трамвайних депо по всьому світу, і тоді вже спроектував львівське. Михайло Якович зазначив теж, що наше депо - найкраще і іноземці, що його відвідують дивуються унікальності та досконалості а також про те, як нам вдалось зберегти це місце.
Вся реставрація проводитиметься згідно проекту, розробленого студентами НУ "Львівська політехніка". Так, як дипломна робота виявилась дуже якісною та ретельною, було вирішено втілити проект у реальність.
Мені надзвичайно приємно, що таке відбувається у Львові. Адже залучати студентів до створення реальних проектів - більш, ніж важливо. По-перше, для студентів - це сильний мотивуючий фактор, адже кого цікавлять паперові формальності та проекти в "може бути там колись..." світі. А по-друге, це нові, неконсервативні ідеї! Що можуть знаходити надзвичайно вигідні рішення.
Комментариев нет:
Отправить комментарий